ATOMIUM ACTIVE GASOLINE 90 ml Aditivum do motorového oleje

Tribotechnická látka Atomium Active Gasoline je určena pro použití v benzínových motorech a motorech na LPG (včetně agregátů s vložkami válců z alusilu a nikasilu) u osobních automobilů a lehkých nákladních vozidel s kilometráží do 50 000 km (včetně stavu po generální opravě).

Úplné ošetření motoru se provádí podle následujícího schématu:

* U nových automobilů se doporučuje ošetření při nulové technické obsluze (při ujetí 1000 - 2000 km od okamžiku zakoupení automobilu). 

1. fáze: Přidejte mazivo Atomium Active Gasoline do stávajícího motorového oleje plnicím hrdlem oleje (výpočet dávky viz graf), s vozidlem pak jezděte až do příští pravidelné výměny oleje (nejméně však 1000 km). V případě značného znečištění oleje (lze rozpoznat podle barvy oleje na měrce nebo podle olejových skvrn na filtračním papíru) ihned začněte s druhou fází ošetření.

Doporučení (po 1. fázi): Vyměňte motorový olej. Vyměňte olejový a vzduchový filtr.

2. fáze: Přidejte mazivo Atomium Active Gasoline do nového motorového oleje (viz graf) a s vozidlem jezděte v běžném režimu až do příští výměny oleje.

Důležité:

• Před použitím nádobu s aditivem Atomium Active Gasoline důkladně protřepejte, dokud se nerozpustí všechny přirozené úsady (jedná se o aktivní složky).
• Aditivum Atomium Active Gasoline nalijte do zahřátého motoru standardním plnicím hrdlem oleje.
• Po použití aditiva Atomium Active Gasoline nechte motor běžet 5 minut na volnoběh a poté s vozidlem jezděte nejméně 20 minut v jakémkoli režimu (běžný provoz).
• Mazivo se nedoporučuje používat v případě mechanicky zablokovaných dílů a mechanismů.
• Aditivum Atomium Active Gasoline je kompatibilní se všemi typy motorových olejů a nemění jejich vlastnosti.
• V zájmu zachování vysoké úrovně ochrany motoru doporučujeme po ošetření řadou Atomium Active a ujetí 30 000 až 40 000 km aplikovat aditivum Atomium Regular.
• Po ujetí 100 000 km doporučujeme zopakovat ošetření aditivem Atomium Active Gasoline Plus.
• U přeplňovaných motorů se doporučuje zopakovat ošetření už po ujetí 50 000 až 55 000 km.
• V zájmu maximální ochrany doporučujeme provést ošetření dalších součástí vozidla, tj. převodovky, hydraulického posilovače řízení apod.

ÚČINKY POUŽITÍ

• Zlepšuje proces ohlazování ploch v motoru, včetně stavu po generální opravě (díky adaptivním schopnostem maziva, jehož cílem je optimalizovat tření sousedních dílů);
• Prodlužuje životnost motoru 1,5–2krát (díky snížení intenzity opotřebení);
• Zvyšuje účinný výkon motoru (v důsledku zlepšení průběhu spalování, omezení úniku spalin do karteru a snížení třecích ztrát);
• Zajišťuje maximální ochranu motoru v extrémních provozních podmínkách, při přetěžování nebo přehřívání a během studených startů;
• Značně usnadňuje startování při nízkých teplotách;
• Nezhoršuje provozní parametry pryžových součástí;
• Snižuje spotřebu paliva u spalovacího motoru o 8–10 % (v důsledku obnovy správné komprese a zlepšení průběhu spalování);
• Snižuje hluk a vibrace o 5–10 dB (díky zformování silného a odolného mazacího „polštáře“ a optimalizaci vůlí);
• Snižuje emise CO/CH ve výfukových plynech až o 50 % (v důsledku zlepšení průběhu spalování);
• Snižuje spotřebu oleje;

Umožňuje jízdu na krátkou vzdálenost při nedostatku oleje nebo naprosté ztrátě (tlaku) oleje

Bezpečnostní opatření: Při správném použití není škodlivý.

První pomoc:

• V případě zasažení pokožky opláchněte látku teplou vodou a poté ještě znovu umyjte mýdlem.
• V případě zasažení očí vypláchněte oči velkým množstvím vody.
• V případě požití vyhledejte lékařskou pomoc.